Lo que más nos preguntáis sobre precios de carburantes, marcas y el funcionamiento de la app. Para profundizar en cualquier tema, tenemos guías completas en esta sección.
El Ministerio para la Transición Ecológica recibe los precios de las propias estaciones de servicio y los publica varias veces al día (aproximadamente cada media hora durante el horario laboral). Carburantes lee directamente esa fuente, así que verás siempre el último valor declarado.
Sí. El precio que muestra el Ministerio es el precio final por litro en surtidor, IVA incluido. No descuenta promociones puntuales de tarjetas de fidelidad ni descuentos para clientes profesionales; solo el precio público.
Pueden pasar varias horas entre que la gasolinera cambia el precio y lo comunica al Ministerio. Por eso, antes de repostar, conviene verificar el precio en el cartel exterior. La app es una guía muy fiable para comparar pero no sustituye al precio en el momento.
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Diésel A es el gasóleo de automoción estándar para coches. Diésel + (o Premium) es la misma base con aditivos limpiadores que algunas marcas venden a un precio superior. Gasóleo B y C son combustibles agrícolas e industriales no aptos para vehículos de carretera, y por tanto no aparecen en la app.
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El número (95 o 98) indica el octanaje. La 'E5' o 'E10' indica el porcentaje máximo de bioetanol mezclado (5% o 10%). La E10 se está implantando progresivamente en Europa y es compatible con la mayoría de coches de gasolina fabricados desde 2011. Si tienes dudas, consulta el manual del fabricante.
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Algunas estaciones son de acceso limitado: solo abastecen a cooperativas, flotas profesionales o empresas con tarjeta corporativa. La app las muestra con la etiqueta 'Restringida' y, por defecto, las filtra fuera del listado público.
Pulsa 'Cerca de mí' en la home: la app pide tu ubicación (no se envía a ningún servidor, solo se usa en tu dispositivo), busca las 50 estaciones más cercanas y las ordena por precio del combustible que hayas seleccionado.
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No. No hay cuentas, ni cookies de seguimiento, ni analítica de terceros. La ubicación, si la usas, queda en el dispositivo. Tus gasolineras favoritas se guardan en el almacenamiento local del navegador.
Suelen operar como estaciones desatendidas (sin personal en el surtidor, pago con tarjeta o app), tienen menos gastos operativos y no pagan licencias de marca de las grandes petroleras. Esa estructura de costes inferior les permite vender más barato sin que la calidad del combustible cambie: por ley, todo el carburante vendido en España debe cumplir las mismas normas europeas.
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El precio en surtidor es el mismo durante todo el día, pero los miércoles y jueves suelen ser los días con tarifas algo más bajas según los estudios de organizaciones de consumidores. Evita repostar los viernes por la tarde y festivos: la demanda dispara los precios el resto del fin de semana.
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El AdBlue es una solución de urea al 32,5% que los coches diésel modernos inyectan en el escape para reducir emisiones. Se rellena en una tapa secundaria junto a la del diésel y un coche consume aproximadamente 1 litro cada 1.000-1.500 km. Si te quedas sin AdBlue, el coche no arrancará tras el siguiente apagado.
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Porque el GLP (autogas) tiene menos emisiones de NOx y partículas que el diésel, y su CO₂ es ~10% inferior al de la gasolina. La DGT otorga etiqueta ECO a todos los coches GLP o GNC bi-fuel que cumplan al menos la norma Euro 4, lo que permite acceso libre a las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid, Barcelona, Valencia y otras ciudades.
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